بلبرینگهای کروی (چرخشی) از نوع بلبرینگهای لغزشی کروی هستند که از حلقه داخلی با سطح خارجی کروی و حلقه خارجی با سطح داخلی کروی تشکیل شدهاند. این بلبرینگها با استفاده از اتصال لغزشی کروی، امکان چرخش زاویهای، انحراف و خودتنظیمی را فراهم میکنند و برای شرایط چرخش با سرعت پایین، حرکت رفت و برگشتی و مفاصل لولایی مناسب میباشند. آنها میتوانند بارهای ترکیبی شعاعی و محوری را به طور همزمان تحمل کنند و مقاومت برجستهای در برابر ضربه دارند.
۱. بلبرینگ کروی شعاعی (سری GE)
این نوع با اصطکاک فولاد بر فولاد کار میکند و دارای شیار و سوراخ روغن است که نیاز به تزریق دورهای گریس دارد. پسوند -2RS به معنای وجود حلقههای آببندی دو طرفه برای جلوگیری از نفوذ گرد و غبار است.
- GE-E: حلقه خارجی با یک شکاف، بدون شیار روغن
- GE-ES: حلقه خارجی با یک شکاف، دارای شیار و سوراخ روغن، مدل رایج در بازار
- GEG-ES: نوع سنگینتر با قطر کروی بزرگتر، مخصوص بارهای سنگین
- GEW-ES: سری با حلقه داخلی عریضتر
مدلهای رایج: GE12ES، GE15ES، GE20ES، GE25ES، GE30ES، GE35ES، GE40ES-2RS.
۲. بلبرینگ کروی شعاعی خودروانکار (سری GE-T)
حلقه خارجی با پارچه PTFE پوشش داده شده است و بدون نیاز به نگهداری و تزریق روغن کار میکند و برای شرایطی که امکان تزریق روانکار وجود ندارد، مناسب است.
۳. بلبرینگ کروی با اتصال میلهای (چشم ماهی)
در دو نوع با رزوه داخلی و رزوه خارجی موجود است که بلبرینگ کروی را در انتهای میله اتصال یکپارچه میکند.
- SI: اتصال میلهای با رزوه داخلی؛ SA: اتصال میلهای با رزوه خارجی
مدلهای رایج: SI12، SI16، SA20 و غیره، که بیشتر برای میلههای اتصال سیلندرهای روغنی و مکانیزمهای کششی استفاده میشوند.
۴. بلبرینگ کروی رانشی
عمدتاً بارهای محوری را تحمل میکنند و برای اتصالات لولایی که تحت نیروی محوری هستند، استفاده میشوند.
ویژگیهای کلیدی
- قابلیت خودتنظیمی قوی که میتواند خطاهای نصب و تغییر شکل شاسی را جبران کند
- تماس سطحی، ظرفیت باربری بالا و مقاوم در برابر ضربه، اما فقط برای چرخش با سرعت پایین مناسب است و برای چرخش با سرعت بالا مناسب نیست
- نوع فولاد-فولاد نیاز به تزریق دورهای گریس دارد؛ نوع خودروانکار بدون نیاز به نگهداری بوده و ظرفیت باربری کمی کمتر دارد
کاربردها
سیلندرهای هیدرولیک، ماشینآلات راهسازی، تجهیزات آهنگری، مفاصل لولایی اتوماسیون، ماشینآلات کشاورزی، تجهیزات معدنی، مکانیزمهای لولایی ضربهگیر.
| عنوان | قطر داخلی (mm) | قطر خارجی (mm) | ضخامت (mm) | بار دینامیکی (KN) | بار استاتیکی (KN) | وزن (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GAC150T | 150 | 225 | 45 | 2290 | 3820 | 7.8 |
| GAC140T | 140 | 210 | 42 | 1990 | 3310 | 6.4 |
| GAC130T | 130 | 200 | 42 | 1860 | 3110 | 6.1 |
| GAC120T | 120 | 180 | 36 | 1490 | 2490 | 3.9 |
| GAC110T | 110 | 170 | 36 | 1400 | 2340 | 3.7 |
| GAC100T | 100 | 150 | 30 | 1010 | 1690 | 2.3 |
| GAC90T | 90 | 140 | 30 | 939 | 1560 | 2.1 |
| GAC80T | 80 | 125 | 27 | 733 | 1220 | 1.5 |
| GAC70T | 70 | 110 | 24 | 626 | 1040 | 1 |
| GAC65T | 65 | 100 | 22 | 520 | 867 | 0.77 |
| GAC60T | 60 | 95 | 22 | 481 | 802 | 0.72 |
| GAC55T | 55 | 90 | 22 | 447 | 745 | 0.67 |
| GAC50T | 50 | 80 | 19 | 354 | 590 | 0.45 |
| GAC45T | 45 | 75 | 19 | 319 | 532 | 0.41 |
| GAC40T | 40 | 68 | 18 | 272 | 453 | 0.33 |
| GAC35T | 35 | 62 | 17 | 235 | 392 | 0.27 |
| GAC32T | 32 | 58 | 16 | 102 | 204 | 0.24 |
| GAC30T | 30 | 55 | 16 | 193 | 323 | 0.21 |
| GAC28T | 28 | 52 | 15 | 172 | 287 | 0.18 |
| GAC25T | 25 | 47 | 14 | 143 | 239 | 0.13 |