بلبرینگ رانشی غلتکی

بلبرینگ‌های رانشی ساچمه‌ای دوطرفه از دو حلقه شفت، حلقه نشیمن و مجموعه ساچمه تشکیل شده‌اند و می‌توانند بارهای محوری دوطرفه را تحمل کنند، اما نمی‌توانند بار شعاعی را تحمل نمایند. سرعت چرخش آنها نسبتاً پایین است و در مونتاژ باید هم‌محوری رعایت شود. بیشتر در محورهای اصلی ماشین‌ابزار، شفت‌های با سرعت پایین، شیرآلات و سای...

بلبرینگ‌های رانشی غلتکی کروی می‌توانند بارهای محوری بزرگ را تحمل کنند و در عین حال می‌توانند مقدار مشخصی بار شعاعی را نیز تحمل نمایند. دارای قابلیت خودتنظیمی هستند و می‌توانند خطاهای نصب را جبران کنند. سرعت چرخش آنها محدود است و بیشتر در دستگاه‌های نورد، گیربکس‌های کاهنده بزرگ، ماشین‌آلات بالابر، تجهیزات سنگین عمودی...

بلبرینگ‌های رانشی سوزنی از سوزن‌ها و قفسه تشکیل شده‌اند و ارتفاع ساختار محوری آنها بسیار کم است. این بلبرینگ‌ها فقط بار محوری را تحمل می‌کنند و نمی‌توانند بار شعاعی را تحمل نمایند. فضای محوری اشغالی آنها فشرده است و برای شرایطی که فضای نصب محدود است، مناسب می‌باشند. سرعت چرخش آنها معمولی است. معمولاً در جعبه‌های دند...

بلبرینگ‌های رانشی غلتکی مخروطی عمدتاً بارهای محوری یک طرفه را تحمل می‌کنند و ظرفیت باربری بالایی دارند و می‌توانند بارهای ضربه‌ای مشخصی را تحمل نمایند. ساختار فشرده‌ای دارند و فاقد قابلیت خودتنظیمی بوده و سرعت چرخش آنها پایین است. بیشتر در ماشین‌ابزارهای سنگین، ماشین‌آلات معدنی، تجهیزات نورد فولاد، گیربکس‌های کاهنده...